IM สื่ออุตสาหกรรม เป็นสื่อสร้างสรรค์เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรม มุ่งเน้นนำเสนอข่าวสารด้านบวก ครอบคลุมทุกหมวดหมู่ธุรกิจ ด้วยเจตนารมณ์ที่ต้องการสร้างพื้นที่ให้กลุ่ม SMEs ได้มีที่ยืน ได้มีโอกาสได้ใช้ช่องทางเคียงคู่ไปกับผู้ประกอบการรายใหญ่ เพื่อให้อุตสาหกรรมไทยได้เติบโตไปพร้อมๆ กัน อย่างยั่งยืน
บริษัท สื่ออุตสาหกรรม จำกัด | 02 11 585 22 | an6n@yahoo.com
เรือ Ever Given ที่มีความยาว 400 ม. และน้ำหนัก 200,000 ตัน ขวางคลองสุเอซในแนวทแยง ท่ามกลางกระแสลมแรงและพายุใต้ฝุ่น ส่งผลให้ตอนนี้เรืออย่างน้อย 150 ลำ กำลังรอผ่านเส้นทางเดินเรือสำคัญแห่งนี้
ประมาณ 12% ของการค้าทั่วโลกผ่านคลองสุเอซ ซึ่งเชื่อมต่อทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับทะเลแดง และเชื่อมโยงทางทะเลสั้นสุดระหว่างเอเชียและยุโรป ส่วนเส้นทางเดินทางเรืออื่นคือรอบแหลมกู๊ดโฮป ทางใต้สุดของแอฟริกา ซึ่งใช้เวลาการเดินทางมากกว่าคลองสุเอซเกือบ 2 สัปดาห์ เรือลำดังกล่าวดำเนินการโดย Evergreen Marine – เอฟเวอร์กรีน มารีน บริษัทขนส่งสัญชาติไต้หวัน แต่ใช้ชื่อ Ever Given
Shoei Kisen Kaisha ระบุในแถลงการณ์ว่า “ด้วยความร่วมมือกับทางการท้องถิ่นและบริษัทผู้จัดการเรือ Bernhard Schulte Shipmanagement เรากำลังพยายามทำให้เรือลำดังกล่าวกลับมาลอยอีกครั้ง แต่กำลังเผชิญกับความยากลำบากอย่างมาก”
เราขออภัยอย่างยิ่งที่ทำให้เรือลำอื่นในคลองสุเอซและผู้วางแผนล่องผ่านคลองต้องกังวลอย่างมาก
อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวอุตสาหกรรมบอกรอยเตอร์ว่า ต่อให้เรือ Ever Given กลับมาลอยอีกครั้งในเวลารวดเร็ว ทั้งเจ้าของเรือ และบริษัทผู้รับประกันเรือ จะต้องถูกเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเป็นมูลค่าหลายล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับจากความล่าช้าและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม จากบริษัทต่างๆ ที่ฝากสินค้ากับตู้คอนเทนเนอร์บนเรือลำดังกล่าว
โทชิอากิ ฟูจิวาระ เจ้าหน้าที่ Shoei Kisen Kaisha บอกเอเอฟพีว่า เรือ Ever Given มีกรมธรรม์ประกันภัย แต่ไม่ทราบรายละเอียดหรือค่าใช้จ่ายใดๆ ที่เกี่ยวข้องในขั้นตอนนี้
หลังจากที่เรือ Ever Given ขวางคลองสุเอซ ราคาน้ำมันดับทั่วโลกเพิ่มขึ้นมากกว่า 6% ในวันพุธที่ 24 มี.ค. แม้ว่าราคาจะลดลงเล็กน้อยในวันพฤหัสบดีที่ 25 มี.ค.
เจ้าหน้าที่อียิปต์ระบุว่า กองเรือลากจูงจำนวน 8 ลำ กลับมาพยายามเคลื่อนย้ายเรือ Ever Given เมื่อน้ำขึ้นสูงในเช้าวันพฤหัสบดี หลังหยุดพักค้างคืนที่ผ่านมา
ขณะที่เรือขุดและเครื่องขุดล้างทรายและโคลนออกจากหัวเรือซึ่งติดข้างคลองสุเอซ อย่างไรก็ตาม บริษัทผู้กู้เรือสัญชาติเนเธอร์แลนด์ที่ปฏิบัติการภารกิจกู้เรือ Ever Green กล่าวว่า ภารกิจดังกล่าวอาจกินเวลาหลายสัปดาห์ และอาจต้องยกตู้คอนเทนเนอร์ออก เพื่อให้เรือมีน้ำหนักเบาลง
ทั้งนี้ เรือ Ever Given เกยตื้นเมื่อวันอังคารที่ 23 มี.ค. ขณะเคลื่อนผ่านทางเหนือผ่านคลองสุเอซระหว่างทางจากจีนไปเนเธอร์แลนด์
Evergreen Marine ระบุว่า เรืออาจถูกลมแรงพัดกะทันหัน จนตัวเรือเบี่ยงออกจากร่องน้ำ ขณะที่ Shoei Kisen Kaisha ระบุว่า ลูกเรือ 25 นายของเรือ Ever Given ซึ่งเป็นชาวอินเดียทั้งหมดปลอดภัย และไม่พบน้ำมันรั่วไหล