ไม่ว่าโลกจะเปลี่ยนเร็วและแรงแค่ไหนแต่ผมว่าหลักการตลาด 4 พี โปรดักต์ ไพรซ์ เพลส โปรโมชั่นเพื่อให้สินค้าขายดิบขายดี ยังคงใช้ได้ตลอดกาล ค่าย ซี.พี. โดยเอ็มจี เซลส์ ประเทศไทยฉวยจังหวะรถยนต์กลุ่มครอสโอเวอร์กำลังได้รับความนิยมในบ้านเราตอนนี้ ส่ง เอ็มจี แซดเอส รูปร่างหล่อเหลาเอาการ ขายราคาเริ่มต้นที่ 7 แสนบาท ใช้ช่องทางขายที่ตอนนี้มีกระจายอยู่ครบทั่วประเทศ

Mr. Dylan Khor กรรมการผู้จัดการ TUNGALOY Cutting Tool (Thailand) Co., Ltd. เผยตลาดยานยนต์ไทยมีความเคลื่อนไหวในการเตรียมการผลิตชิ้นส่วนเพื่อรถ EV อย่างเห็นได้ชัด โดยในกลุ่มผู้ผลิตชิ้นส่วนรายใหญ่มีการเตรียมตัวรับมือกับการผลิตชิ้นส่วนของ รถ EV จากค่าย TESLA และในช่วงแห่งการเดินทางสู่ยุค EV นั้น Mr. Dylan ได้แสดงทัศนะอย่างน่าสนใจไว้ 3 ประเด็นพร้อมกับการเตรียมผลิตภัณฑ์ที่จะมาตอบโจทย์การผลิต

จากการเปิดเผยของ ดร. ฉัตรแก้ว ฮาตระวัง กรรมการผู้จัดการ ไทยซัมมิท ออโตโมทีฟ (TSAI) ถึงแผนงานในปี 2019

จาก Biker ที่มีความหลงใหลใน Big Bike มานาน นำมาสู่การเป็นผู้นำเข้าหลักและมีบทบาทในการขยายตลาดแบรนด์ไทรอัมพ์ (Triumph) บิ๊กไบค์สัญชาติอักฤษ จนทำให้ผู้ขับขี่ชาวไทยคุ้นเคยมายาวนานถึง 11 ปี ภายใต้การดำเนินงานของ บริษัท บริทไบค์ จำกัด ซึ่งมีดารานักธุรกิจมากความสามารถอย่าง “คุณดอม เหตระกูล” นั่งอยู่ในตำแหน่งผู้ก่อตั้งและกรรมการผู้จัดการ และเป็นบุคคลสำคัญที่อยู่เบื้องหลังการเติบโตและทำให้ Triumph เป็นอีกหนึ่งแบรนด์บิ๊กไบค์ในฝันของเหล่า Biker ชาวไทยมาโดยตลอด

Pioneer เริ่มพัฒนาเซ็นเซอร์คุณภาพสูง “3D LiDAR” สำหรับยานยนต์ทั้งหมด 4 รุ่น โดยมีคุณสมบัติอื่น ๆ เพิ่มเติมจากรุ่นทั่วไป เช่น Telephoto และมุมกว้างที่มากขึ้น เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในการขับขี่ของลูกค้า 

นิสสัน ประกาศวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ “Leaf” เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม ซึ่งเป็นรุ่นยกเครื่องจากรุ่นปี 2010 ทั้งหมด โดยเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ความจุสูง ทำให้ได้ระยะทางขับขี่ที่มากถึง 400 กม. มากกว่ารุ่นแรกถึงหนึ่งเท่า

เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม โตโยต้าประกาศปิดฐานการผลิตรถยนต์ที่ออสเตรเลียซึ่งดำเนินการผลิตอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 54 ปี โดยก่อนหน้านี้ โตโยต้าได้ยกเลิกการผลิตเครื่องยนต์และตัวถังรถไปตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2014

ผู้ผลิตยานยนต์ส่วนบุคคลต่างมุ่งเสริมไลน์รถสปอร์ตด้วยการสนับสนุนด้านกีฬามอเตอร์สปอร์ต ซึ่งใช้รถที่ดัดแปลงจากรุ่นตลาดเข้าร่วมการแข่งขัน เพื่อนำผลการแข่งมาใช้เป็นข้อมูลในการพัฒนารถสปอร์ตของตน โดยเป็นหนึ่งในแนวทางที่ใช้สร้างมูลค่าเพิ่มให้แบรนด์เป็นที่น่าสนใจ

โตโยต้า มาสด้า เดนโซ่ ประกาศร่วมก่อตั้งบริษัทใหม่เพื่อการพัฒนาเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้า “EV C.A. Spirit” (เมืองนากามุระ จังหวัดนาโกย่า) เมื่อวันที่ 26 ที่ผ่านมานี้ โดยมีโตโยต้าถือหุ้น 90% มาสด้าและเดนโซ่ ถือหุ้นบริษัทละ 5% ในช่วงเริ่มต้นนั้น จะมีวิศวกรจาก 3 บริษัทรวมกันราว 40 คน และได้ตั้งเป้าขยายโครงการเพื่อให้ผู้ผลิตรายอื่นๆ ทั้งผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนเข้าร่วมได้

ในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า แต่ Mazda นำเสนอในสิ่งที่แตกต่าง นั่นคือ เครื่องยนต์ “SKYACTIV-X” ให้เป็นดั่ง “เครื่องยนต์ในฝัน” ของใครหลายคนที่กลายเป็นจริงแล้ว