ที่ปรึกษานายกรัฐมนตรีของมาเลเซียเปิดเผยว่า คณะเจ้าหน้าที่ของรัฐบาลจีนจะเดินทางเยือนมาเลเซียในเดือนนี้ เพื่อฟื้นโครงการเส้นทางรถไฟที่จีนได้ให้การสนับสนุนในวงเงิน 2 หมื่นล้านดอลลาร์ แต่มาเลเซียต้องการยกเลิกเนื่องจากมีต้นทุนสูง
โครงการรถไฟรางคู่ชายฝั่งตะวันออก (ECRL)
โครงการรถไฟรางคู่ชายฝั่งตะวันออก (ECRL) ความยาว 688 กิโลเมตร เป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างพื้นฐาน ภายใต้โครงการเส้นทางสายไหมยุคใหม่ของรัฐบาลจีน (Belt and Road Initiative) ซึ่งทั้งสองฝ่ายต่างหวังว่าจะมีการหาทางออกร่วมกัน ในขณะที่นายมหาธีร์ โมฮัมหมัด นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย มีกำหนดเข้าร่วมการประชุมซัมมิต Belt and Road Initiative ที่กรุงปักกิ่งในเดือนเม.ย.
การก่อสร้างโครงการเชื่อมทางรถไฟนี้เกิดขึ้นในปี 2560 ภายใต้การดำเนินงานของรัฐบาลชุดก่อนของมาเลเซีย ก่อนที่พรรครัฐบาลผสมของนายมหาธีร์สามารถชนะการเลือกตั้งเมื่อเดือนพ.ค.ปีที่แล้ว
ดร.มหาเธร์ โมฮัมหมัด
นายมหาธีร์กล่าวว่า รัฐบาลของเขาพยายามที่จะลดภาระหนี้สินที่อยู่ในระดับสูงของประเทศ และไม่ต้องการให้โครงการดังกล่าวเป็นภาระ
นายนาจิบ ราซัค อดีตนายกรัฐมนตรีมาเลเซีย
สำนักข่าวเกียวโด ญี่ปุ่น รายงานว่า รัฐบาลมาเลเซียกำลังเผชิญกับปัญหาการเงินในประเทศและความสัมพันธ์ที่ไม่แน่นอนกับจีน ซึ่งเป็นพันธมิตรด้านการค้ารายใหญ่ที่ได้เข้ามาลงทุนเป็นจำนวนเงินมหาศาลในโครงการต่างๆในมาเลเซีย
Author : เกาะติดข่าวจีน
Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.
IM สื่ออุตสาหกรรม เป็นสื่อสร้างสรรค์เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรม มุ่งเน้นนำเสนอข่าวสารด้านบวก ครอบคลุมทุกหมวดหมู่ธุรกิจ ด้วยเจตนารมณ์ที่ต้องการสร้างพื้นที่ให้กลุ่ม SMEs ได้มีที่ยืน ได้มีโอกาสได้ใช้ช่องทางเคียงคู่ไปกับผู้ประกอบการรายใหญ่ เพื่อให้อุตสาหกรรมไทยได้เติบโตไปพร้อมๆ กัน อย่างยั่งยืน
บริษัท สื่ออุตสาหกรรม จำกัด | 02 11 585 22 | an6n@yahoo.com
ห้ามผู้ใดทำซ้ำ คัดลอก ลอกเลียน ดัดแปลง ปลอมแปลง จัดเผยแพร่ เรียกดึงข้อมูล บันทึก ส่งผ่าน หรือกระทำการใดๆ ที่ละเมิดสิทธิและทรัพย์สินทางปัญญาของ IM
